大台南公車橘幹線 | 全台國道客運時刻表資訊網
![大台南公車橘幹線](https://i.imgur.com/JEJPJh4.jpg)
起站由興南客運佳里站出發後,行經麻豆轉運站、善化轉運站、大內,並行駛台84線快速公路,為全台南市第一條行駛快速公路的幹支線公車路線,終點行駛至興南客運玉井站。
![大台南公車橘幹線](https://i.imgur.com/JEJPJh4.jpg)
大台南公車橘幹線為大台南六大幹線公車之一,由興南客運營運。起站由興南客運佳里站出發後,行經麻豆轉運站、善化轉運站、大內,並行駛台84線快速公路,為全台南市第一條行駛快速公路的幹支線公車路線,終點行駛至興南客運玉井站。[1][2]。橘幹線主題公車為「水果王國」(此主題公車因達到法定年限而報廢停用),另外曾因應玉井芒果產季與芒果節活動舉辦而推出期間限定的「芒果公車」[3]。
本線係由原本7617路(玉井-環湖)公路客運路線改制而成,於2013年6月1日正式通車。該線免費搭乘活動因逢走馬瀨農場舉辦活動,故延長至2013年7月7日結束,因行經快速公路,2018年起搭乘橘幹線需繫上安全帶。
根據2019年運量統計,本線運量為53萬7334人次,在全臺南市公車路線運量排第15名。
自2014年起,橘幹線採用7輛前台北客運2007年HINO RK8JRSA(右排者),已全數除役 2013年6月1日:因應大台南公共運輸政策,原興南客運的7617路(玉井-環湖)公路客運路線改制為橘幹線,並於同日通車。 2013年6月30日:因逢走馬瀨農場舉辦活動,故免費搭乘活動延長至7月7日結束。 2013年7月7日:免費搭乘活動結束。 2013年7月22日:新增「大內口」招呼站。 2014年4月10日:新增「二溪交流道」招呼站。 2014年8月:該線配車全面更換HinoRK8JRSA大巴。2002年HinoERK2JML短軸大巴退場,預計年底前報廢,2002年大窗車(水果王國主題公車)亦退場報廢。 2014年9月1日:新增「興國路口」招呼站。 2014年11月1日:新增「磚窯」招呼站。 2014年11月13日:原「善化火車站」更名為「善化轉運站」,候車位置遷移至火車站前候車亭。...大台南公車橘幹線 | 全台國道客運時刻表資訊網
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