[新聞] 國6延伸花蓮?林佳龍:技術克服不排除要 | 全台國道客運時刻表資訊網
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綠廊道─從齊柏林看見國道建設」攝影展上,被問及國道6號是否可能延伸到花蓮?他說,他當台中市長時就很在意這個問題,曾調閱交通部之前的相關調查 ...
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作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 國6延伸花蓮?林佳龍:技術克服不排除 要
時間Mon Nov 11 11:51:00 2019
國6延伸花蓮?林佳龍:技術克服不排除 要跟環境永續共存 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2962415[1] 2019-10-30 20:55:14 〔記者黃美珠/關西報導〕交通部部長林佳龍今天下午在國道3號關西服務區的「國道. 綠廊道─從齊柏林看見國道建設」攝影展上,被問及國道6號是否可能延伸到花蓮?他說 ,他當台中市長時就很在意這個問題,曾調閱交通部之前的相關調查研究,發現仍有些困 難待突破,如果工程技術能克服,也必須有新想法,不能有人定勝天的觀念,要跟環境永 續共存!因為交通部很多工程建設都強調人本和綠色的價值。 看見齊柏林基金會董事長歐晉德,就是交通部國道新建工程局首任局長,且啟動國道6號 的相關研究。他直言,國道6號延伸案「困難是蠻多的,還有很多研究要做!」因為國道6 號做很高的橋梁,而我們做隧道和做橋梁的技術都還要提升,對環境調查也都還要有很多 的作為。 若從交通規劃的立場看,首先難在地質的探討上,另外前述施工技術也是問題。 歐晉德說,自己曾思考過南迴,如果有天我們的橋梁,橋墩可以做到300公尺高、跨距能 跨過1公里、2公里才放1個橋墩,這樣對環境幾乎沒有任何破壞下,一樣可以達到交通的 目的,但是這個「成本」一定滿高的,所以還有很多因素要去綜合評估。 他說,現在已能看到很多國家都做到了,過去就拿很多這類像是外國200多公尺的高橋墩 、2公里長跨距的橋樑,在山裡頭這樣過去,卻依然對環境保護得那麼好的照片給齊柏林 看,然後捫心自問:我們能不能做到? 歐晉德期勉高公局能有那樣的雄心,但不要冒進,不要想說一下子就要做到,今天的技術 可能有困難,但希望大家能去探討,研究出怎麼保護環境卻又達到交通目的的作法。它難 就在要時間,可能很久,但不要去否定未來我們的子孫沒有這個能力去做好環境保護。 林佳龍說,他當台中市長時就很重視國道6號能否延伸到花蓮...[問卦] 國道六號從南投延伸到花蓮會發生什麼事 | 全台國道客運時刻表資訊網
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